11月4日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船码头正式命名交付，中共中央办公厅‌‌、国家发展和改革委员会、‌‌工信部‌‌、财政部、交通运输部‌‌、文化和旅游部、国务院国资委‌‌、中央广播电视总台，‌‌上海市委、市政府及相关委办局，中央企业‌‌金融机构以及高校代表，邮轮产业链国内外合作伙伴代表等参加命名交付仪式。我校因在大型邮轮高质量研制中作出积极贡献受邀参加交付仪式，学校党委书记信思金、船舶与海洋工程学科首席教授吴卫国作为代表参加仪式活动。

大型邮轮被称为工业领域的集大成者，是高度系统化、集成化的巨系统工程，浓缩现代工业与文化艺术的结晶，是国家制造业、科技水平综合实力的集中体现，此次交付标志着我国成为世界上第五个可以建造大型邮轮的国家。国产首艘大型邮轮命名交付，标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠，我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮的国家，是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步。

据悉，“爱达·魔都号”总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，设计吃水8.26米，最大高度72.2米。全船搭载107个系统、5.5万个设备，包含2500万个零部件，完工敷设4750公里电缆、365公里管系、120公里风管。船上有客房2125间，可容纳乘客5246人，配置了高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域，被誉为“海上现代化城市”。

我校组织优势学科力量和多个跨院系科研团队，承担了大型邮轮国家创新工程专项中的邮轮美学设计技术、13万总吨级大型邮轮工程开发、邮轮总布置设计技术、邮轮振动噪声控制技术、邮轮安全返港设计技术等课题的研究任务，在邮轮重量重心控制、安全返港和振动噪声控制等关键技术上做出了突出贡献，有力支撑了我国首艘大型邮轮的高质量研制工作。学校船舶与海洋工程学科首席教授吴卫国被聘为国家大型邮轮创新工程专项论证专家组成员，全程参与了大型邮轮的论证与研制工作。